國產福特Bronco申報圖 采用非承載式車身
發布時間：2025-12-08 21:31:25 作者：玩站小弟 
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我要評論易車訊日前，工信部網站公布了江鈴福特國產Bronco申報圖 。國產福特Bronco競爭對手鎖定Jeep牧馬人，主打硬派越野車市場，擁有堅固的非承載式車身結構，采用前雙叉臂/后整體橋懸架。據悉，新車未來
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易車訊日前，國產工信部網站公布了江鈴福特國產Bronco申報圖 。福特國產福特Bronco競爭對手鎖定Jeep牧馬人，申報式車身主打硬派越野車市場，圖采擁有堅固的用非非承載式車身結構，采用前雙叉臂/后整體橋懸架。承載據悉，國產新車未來將通過Ford Beyond福特縱橫的福特渠道進行銷售。
外觀方面，申報式車身國產福特Bronco整體運用方方正正的圖采造型，典型的用非硬派風格，前臉采用復古圓燈設計輔以LED燈帶修飾，承載與頭燈相連的國產貫穿式格柵以及“Bronco”車標，提升了這款車的福特辨識度。
寬大的申報式車身輪拱、超大尺寸高扁平比的輪胎以及頗高的離地間隙都暗示了整車不俗的越野能力。新車擁有38°接近角和31°的離去角。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825mm*2070mm*1990mm，軸距達到2950mm。
側面來看，車身設計較為簡潔，貫穿式的腰線進一步增加了車身的視覺長度。幾乎垂直設計的C柱和D柱使得車頂變得很水平方正。車尾方面，新車車尾增加了烈馬和江鈴福特的標識。尾部長條形尾燈組設計較為復雜，以往硬派SUV上的側向開啟尾門以及外掛式備胎也沒有缺席。
新車采用非承載式車身結構，前雙叉臂式獨立懸掛，后五連桿式整體橋懸掛，減震器來自Bilstein。動力方面，2.3T EcoBoost發動機最大功率202千瓦。國產版本Ford Bronco擁有拖掛資質，原廠搭載/可選裝后牽引裝置，準拖掛車最大總質量1,500Kg。
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責任編輯: 武昊天
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