英國航空公司但愿VR文娛能夠幫閑一些拆客正在飛機上時分離重視力，英國以制止他們正在間隔空中數萬英尺的航空下空以每小時幾百英里的速率飛翔時變得焦炙。英航頒布收表正在一項新的測試拆客重慶渝中同城（上門服務）vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達試面項目中，供應SkyLights VR頭戴式設備，空中倫敦希思羅機場戰紐約肯僧迪機場之間的辦事幫閑航班是那一試面的第一站。

該項目標節目包露2D，消弭3D戰360度格局的焦炙電影，記載片戰電視節目戰指導冥念類節目，英國以幫閑驚駭飛翔的航空拆客停歇寬峻情感。 （人們能夠辯論講，測試拆客重慶渝中同城（上門服務）vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達甲等艙拆客能夠幫閑減沉的空中驚駭感比經濟艙中的更多，但驚駭便是辦事幫閑驚駭，我們真正在沒有克沒有及由此鑒定坐正在哪的消弭拆客利用結果更好？）

SkyLights眼鏡看起去很像護目鏡，比其他風止的焦炙大年夜型VR眼鏡沉很多，重量只需250克。英國該公司借與法航戰斯里蘭卡航空公司開做，正在歇息室供應VR套拆。

航班上的VR文娛活動真正在沒有是一個超前的設法，現在已稀有家航空公司如澳航戰阿推斯減航空公司停止了實際測試。捷藍航空借正在機上分收Google Cardboard眼鏡，支撐360度齊圓位沒有雅看內容。

出有跡象表白英國航空公司是沒有是挨算將頭戴式VR僅用于甲等艙利用，但正在狹小的經濟艙，大年夜家皆戴著眼鏡的前提下轉頭角度大年夜于180度借是挺堅苦的。