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易車原創每月1日，月熱易車編輯都會為您帶來當月上市新車展望，門上而在4月上海車展也將開幕，市新因此又有不少熱門新車將迎來上市，車展比如魏牌藍山DHT-PHEV、望紅奔騰M9、極氪全新奔馳長軸距GLC SUV等，月熱此外，門上還有一些比較受年輕消費者關注的市新車型，比如極氪X、車展紅旗H6等。望紅
紅旗H6將于上海車展上市
作為紅旗品牌打造的極氪全新B+級豪華風尚轎車，紅旗H6采用家族最新計理念打造，月熱整體造型時尚大膽，門上與同平臺H5車型有明顯的市新區別，是紅旗品牌中極具個性的車型。此前新車已經開啟預售，預售價區間為19.48-24.18萬元。
造型方面，紅旗H6采用了最新的家族式設計語言，前臉擁有巨大的進氣格柵，兩側還有醒目的高光鍍鉻裝飾，并且擁有分體式LED頭燈，車尾部分線條簡潔圓潤，采用貫穿式LED光源。
車身側面，提供了多種車身配色可供選擇，滿足不同的個性化需求，溜背的車頂、貫穿式的腰線與熏黑五輻運動輪轂，彰顯其B+級豪華風尚轎車風范。再加上隱私玻璃與車刻畫的硬朗線條，更顯設計感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。
車尾方面，車頂上方設計了小鴨尾，運動氣息濃厚，尾燈則為貫穿式的燈帶與羽翼式的大燈組成，點亮后很是炫酷，視覺上也提升了車尾寬度。并采用了掀背式尾門，后包圍則采用了大面積的黑色飾板包裹，進一步提升運動屬性。排氣布局方面，采用了中置的雙出排氣設計。
內飾方面，整體布局上依舊是紅旗的風格，中控采用了全液晶儀表搭配縱向設計的中控屏，再加上平底式的方向盤和電子擋桿，整體的駕駛氛圍科技感十足。材質方面，采用了大量軟質材料包裹，搭配明黃色的線條裝飾，再加上一體式的運動座椅，打造出不錯的運動氛圍。
動力方面，紅旗H6搭載高低功率2.0T發動機，高功率版本185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速最快可達6.8秒，同時滿足國六B的排放標準。匹配愛信8速手自一體變速箱。在底盤部分結構為麥弗遜后多連桿，并配備CDC可調阻尼懸架系統。
魏牌藍山DHT-PHEV將于4月上市
魏牌藍山DHT-PHEV定位6座中大型SUV，將成為咖啡系列全新旗艦車型。動力方面，新車搭載了包含1.5T發動機在內的插混系統。
造型方面，新車采用全新的設計語言，車頭的造型具有較強的時尚感，新車還采用了當下流行的分體式頭燈造型。車尾方面，造型厚重飽滿，并配備了貫穿式尾燈，并且尾燈兩端采用相同的造型與頭燈呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距3050mm，并采用6座布局形式。
內飾方面，新車整體造型簡潔，并且配備了一體式智慧娛樂屏，貫穿整個中控臺，此外還有懷擋、手機無線充電槽、大尺寸增強型HUD、Nappa真皮座椅、人臉識別攝像頭、隱藏式電動智能空調等配置。
細節方面，新車采用了木紋飾板來提升整體質感，座椅布局方面，車輛采用了6座布局形式，并且還將配備前排座椅腿托以及后排小桌板等。
動力方面，新車采用1.5T+DHT+P4動力架構，系統最大功率380kW，最大扭矩933N·m，零百加速僅需4.9秒，車輛WLTC綜合續航1200km，純電續航180km，WLTC綜合油耗為6.7L/100km。
東風本田HR-V將于4月12日上市
造型方面，HR-V擁有盾型進氣格柵以及銳利的頭燈設計，并且在前臉部分融入了貫穿式LED光源設計，同時尾燈部分也采用了貫穿式風格LED光源。
此外，HR-V將推出汽油版與混動版以供消費者選擇，2款車型在格柵內部樣式有所區分，同時混動車型品牌標識還加入了藍色元素。
內飾依舊是熟悉的家族化內飾風格，貫穿式空調出風口搭配懸浮式中控屏，讓車內看上去科技感十足。
車身尺寸方面，HR-V長寬高分別為4569*1840*1621mm，軸距2655mm。車身長度和軸距都超越XR-V。動力方面，HR-V分別搭載1.5T發動機與2.0L混動系統，前者最大功率134kW，后者發動機最大功率為105千瓦。
福特F-150猛禽烈焰風暴特別版將于4月10日上市
福特F-150猛禽烈焰風暴特別版基本保持了普通版車型的造型設計，但在配色以及拉花方面有所不同，動力方面，新車3.5T V6發動機。
相比普通版車型，烈焰風暴特別版采用了象征著熾熱、高能和激情的烈焰紅（Rapid Red）作為專屬配色，除烈焰紅配色外，新車還提供了標配附件包，包括烈焰風暴專屬拉花、標識照地迎賓燈及甄選腳墊三件套。
全車四門標配烈焰風暴標識照地迎賓燈，烈焰風暴甄選腳墊采用TPE環保材料，硬度硬核升級，超強耐磨易清洗。在標配附件包的基礎之上，福特中國以用戶實際用車需求為出發點，持續挖掘定制版車型優勢，特別打造了由馭猛定制龍門架、手動卷簾、油箱蓋、中網迎賓燈及前保迎賓燈所組成的烈焰風暴特別版“馭猛定制選裝包”。
動力部分，福特F-150猛禽常規版搭載的為一臺3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率311kW，峰值扭矩達到684N·m。傳動部分，匹配10速自動變速箱。
極氪X將于4月12日上市?
極氪X定位緊湊型純電SUV，并采用了家族式造型設計。動力方面，將搭載66kWh電池組，并將推出4種續航版本車型可供選擇。
外觀方面，極氪X的前臉采用了極具辨識度的極氪設計語言，智能矩陣式LED透射大燈，隱藏于格柵之中，扁平極簡的造型，營造出數字化的未來感。3D立體LED日行燈，左右各由41顆發光單元組成，日行燈向后延伸出的車身雙棱線，車頭造型更加飽滿立體。
車身側面，ZEEKR X雕刻般的形體，干凈利落彰顯從容優雅和自信姿態。車尾采用了一體貫穿式尾燈，“ZEEKR”發光標識位居中央，提升整車氣質。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4450x1836x1572mm，軸距2750mm。
車輛內部采用了簡潔的設計風格，車內14.6英寸中控屏采用了可滑移設計。通過手勢滑移，可以從中間位置移動到副駕位置，同時車輛還采用了懷擋式設計。此外，車輛還配備了Ice Block冰晶多色氛圍燈。
動力方面，新車提供單電機后驅和雙電機四驅車型可選，其中單電機車型最大功率200kW，雙電機車型則在此基礎上，在前軸增加了一個最大功率115kW的電機，官方表示四驅車型將躋身3秒俱樂部。電池方面，新車將搭載三元鋰離子電池。續航方面，新車將提供500km、512km、540km和560km版本可供選擇。
別克Electra E5將于4月上市?
Electra E5將于4月（4月18日上海車展前）正式上市。新車是別克品牌基于Ultium奧特能電動車平臺打造的首款量產車型。
新車采用新一代別克純電產品設計語言，擁有科技感的外觀造型和出色的空間表現，并搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統等科技配置。
車輛長4892毫米，軸距2954毫米，用長車頭、長軸距、短前后懸的設計，營造出動感身姿。車身外飾則采用全新勢能型面語言，整體帶來簡潔、精干，現代的感覺。此外，車身首次全系多處使用烏光電鍍飾條，增添了低調的豪華運動氛圍。
新車的尾部造型飽滿，貫穿式流光飛翼尾燈更加細長扁平，拓展了車尾的視覺寬度。全系配置的流水轉向燈不僅更具辨識度，也進一步強化了整車的運動氣息。此外，尾部的晶盾高位剎車燈還與全新別克徽標相呼應。
秉承PURE Design純粹設計理念，Electra E5的內飾采用片層懸浮式設計，中控臺采用懸浮式造型，線條簡潔流暢；內飾面板采用納米級親膚環保材質，不同紋理巧妙搭配。懸浮式中央扶手打破傳統布局，打造了便捷實用的開放式儲物空間，并協同精巧的電子懷擋、懸浮式EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏以及輕薄化座椅設計，展現出了強烈的豪華感。中控臺上的Decor光舞晶陣飾板與環繞座艙的121色音樂律動氛圍燈，可與播放中的音樂同頻律動。
其中EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏分辨率高達6008×934，屏幕支持多點觸控，并經過防眩光低反射表面處理和防指紋處理。作為EYEMAX 6K屏的延伸，E5還配備了12.6英寸全彩寬幅HUD抬頭顯示系統，支持多種顯示模式，且亮度可隨環境光自動調節。作為智能座艙強大的底層支持，Electra E5搭載全新一代VIP智能電子架構，配備車規級旗艦高通驍龍8155芯片，并且引入5G技術。
車輛還搭載了最新迭代的別克eConnect智聯科技，不僅擁有眾多主流在線音頻/視頻服務，同時全新升級智能語音助手，并進一步強化智能場景引擎、語音技能組合自定義功能。連同全系標配的無線CarPlay和大功率無線手機充電功能，使用更加便捷。值得一提的是，新車還支持iKey手機鑰匙，提供包括遠距離迎賓、無鑰匙進入、權限共享、車輛控制和異常狀況提醒等在內的多種功能。
動力系統方面，別克Electra E5申報信息中僅出現了單電機車型，功率180千瓦，電動機型號為TZ220XYP76，生產企業是上汽通用汽車有限公司，預計隨著車型信息的不斷曝光，不久后還能看到雙電機四驅版車型。
新款星途攬月或將于4月8日上市?
新款星途攬月最大亮點是車內采用了更具科技感的三聯屏設計，同時還針對配置進行了優化升級。此前新車已開啟預售，預售價20.99-22.99萬元。
外觀設計方面，新款星途攬月造型沒有本質的區別，前臉采用醒目的直瀑式進氣格柵，頭燈造型銳利，與前格柵融為一體，并擁有貫穿式LED日行燈，車身造型硬朗，采用20英寸輪圈，同時還新增航空銀車身顏色。
內飾設計方面，新款星途攬月進一步提升了豪華感和科技感，換裝了全新樣式的三聯屏，采用性能更強的高通驍龍8155芯片，使用Lion 5.0雄獅生態系統，進一步提升了功能性，同時車內還采用了新樣式的方向盤和電子懷擋等新引入的設計。
除此之外，新款星途攬月還針對配置進行了優化升級，不僅增加了六座版車型，還引入了ANC主動降噪、Lion Melody 23揚音響系統、前排座椅通風/加熱/按摩、第二排座椅通風/加熱、第三排座椅電動折疊等功能。
動力方面，新車將繼續搭載最大功率192kW、最大扭矩400N·m的2.0T發動機；傳動系統則在此次改款中升級為了愛信的8速自動變速箱。新車懸架沒有變化，依然是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。
福特銳界L或將于4月上市
福特銳界L采用了福特新家族化設計語言，內外全面革新，并提供燃油與混動兩種動力形式共計7款車型可選。此前新車已開啟預售，預售價22.98-31.98萬元。
造型方面，銳界L給人的直觀感受就是大了不少，整體感覺也會更加年輕一些。中網上下齊平，整體呈一個不太規則的八邊形。不同配置的車型在格柵細節上也會有所差別，高配車型也會采用呼吸式的鱗片設計。
銳界L的長寬高為5000x1961x1773mm，軸距2950mm。新車采用了一個雙色車頂及后視鏡的設計，顯得比較時髦，而C柱部分的設計也有些別出心裁。此外，我們可以看到，銳界L的門把手均為隱藏式。
新車的尾部遵循了自然流暢的造型理念，而尾燈的設計也比較有辨識度，點亮時的平行三段式造型與前LED日間行車燈形成呼應，并且擁有如展翼般的視覺效果。
車輛在內飾設計上還是擁有一套獨立的理念，盡管銳界L也搭載了一塊尺寸很大的橫屏，但與蒙迪歐有所不同，凸出的中控屏設計也讓屏幕離駕駛者的距離更近，操作起來也更加方便，ST-Line車型在空調出風口一帶擁有傳統的紅色裝飾。
銳界L提供5座與7座車型可選，7座車型采用2-2-3與2-2-3兩種座椅布局形式，ST-Line車型的前兩排座椅采用了翻毛皮+真皮混搭的面料，另外還設計了紅色的專屬點綴和“ST-Line”刺繡。第二排為獨立座椅的配置，擁有腿托及兩個手機無線充電功能。第三排座椅可以進行4/6翻轉，翻轉后可與后備廂持平。
動力方面，新車提供燃油/混動兩種動力形式，其中，燃油版車型搭載2.0T發動機，發動機最大功率為185kW，而混動版車型搭載了第5代EcoBoost 2.0T雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率202kW，最大扭矩405N·m，并且匹配了混動電驅變速箱。另外，車輛擁有前驅和四驅兩種驅動形式。
全新奔馳長軸距GLC SUV將于上海車展上市
全新奔馳長軸距GLC SUV相比現款車型，針對造型、內飾及配置等方面進行了全方位升級，并首次新增7座版車型以供消費者選擇。據悉，全新奔馳長軸距GLC SUV或提供4款車型以供消費者選擇，分別為260 L 動感型、260 L 豪華型、300 L 動感型和300 L 豪華型。
全新奔馳長軸距GLC SUV在造型方面與海外版基本保持一致，在采用新家族式設計語言的同時，前臉最大變化莫過于前大燈組采用“開眼角”設計，內部LED日行燈造型采用全新設計，看上去更具辨識度。新車配備有AMG造型套件，中網造型為網狀結構設計，并配有造型夸張的貫穿式前包圍，前臉視覺沖擊力更強，瞬間變身精神小伙兒。
車側造型看似變化不大，但實際上包括外后視鏡及門把手位置都進行了下移，車身腰線也有所改動。尾部依舊了保持了現款車型的圓潤線條，尾燈組換裝最新家族化設計風格的倒三角樣式，全新兩段式尾燈內部采用三維立體結構，顯示效果不俗。
全新S級首搭的新家族化內飾設計風格繼全新C級后，如今下放到了全新奔馳長軸距GLC SUV車型上。內飾風格在與大哥全新S級相看齊的同時，無論是車內設計還是用料水平均散發出濃郁的豪華氣息。
與此同時，顯示效果清晰、提供多種主題可變的12.3英寸全液晶儀表、略微向駕駛員一側傾斜的11.9英寸懸浮式中控屏，及造型飽滿兩種造型可選的全新三輻式多功能方向盤的加入，更提升了車內的科技化氛圍，達到了豪華中型SUV中的領先水平。與全新C級尺寸一致的11.9英寸懸浮式中控屏集成第二代MBUX人機交互系統。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4826*1890*1714mm，軸距加長89mm達到2977mm。值得一提的是，本次全新奔馳長軸距GLC SUV首度新增7座版車型，第二排座椅為滿足第三排乘客上下車，支持按比例放倒。
動力部分，全新奔馳長軸距GLC SUV分別搭載高低功率版本2.0T發動機+第二代48V ISG集成式啟動發電機技術。工信部申報信息顯示GLC 260 L車型最大功率150kW，GLC 300 L車型最大功率190kW。傳動部分，匹配9速自動變速箱，并配備新一代4MATIC四輪驅動系統。
奔騰M9將于上海車展上市
作為奔騰品牌打造的中大型MPV，奔騰M9競爭對手鎖定為傳祺M8等車型，并將在4月18日開幕的上海車展上公布售價。此前新車已開啟預售，預售價區間為23.58-25.58萬元。
造型方面，奔騰M9采用全新一代設計理念“勁、純、臻”，造型看上去十分大氣。細節方面我注意到上部前燈采用“天際線”貫穿式設計，日行燈橫向貫穿，具有很強的辨識度。下方的大尺寸前格柵內部則加入了多條橫向飾條。此外，奔騰M9還采用了分體式大燈、分色前保險杠等當下最新時尚流行設計元素。
修長的車身合橫貫前后的平直上腰線及動感的中下腰線特征，整體感更強。尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈，尾翼采用鏤空式獨特設計，LED光源將兩側的尾燈進行連接，與 “天際線”貫穿前燈相呼應，前后視覺體驗連貫。
新車內部采用了簡潔時尚的設計，內飾色彩以米色和棕色為主，裝飾上用木紋拉絲膜片替代天然實木效果，木飾板有金屬光澤。同時配備了7英寸液晶屏儀表盤和12.3英寸中控屏幕。
座椅方面，新車第二排座椅配備了豐富的座椅功能，能實現四向腰托、電動腿托、靠背調節、三檔通風、三檔加熱、三檔按摩等功能。第三排座椅可翻折實現更大后備箱空間。
此外，新車還全系配備了天幕和遮陽簾。全景天幕尺寸達1267*1051mm，采光面積約為0.95平米。此外，新車前車窗為綠色夾層玻璃、后車窗/后角窗/后車門為深色私密玻璃。
車身尺寸方面，奔騰M9長寬高分別為5280*2005*1945mm，軸距3200mm。工信部申報信息顯示，奔騰M9搭載一臺2.0T發動機，最大功率185kW。傳動部分，預計匹配8速自動變速箱。
標致408X將于上海車展上市
408X是東風標致打造的全新中型車，除了新家族化設計語言加持外，最亮眼的設計莫過于擁有轎跑風格的跨界造型，造型看上去格外的動感。此前新車已開啟預售，預售價區間14.57-17.97萬元。
408X在造型方面與海外版車型基本保持一致，采用新家族式設計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵，配合兩側家族代表性的獠牙式LED日行燈，造型看上去更具侵略性。
來到車側，408X采用擁有轎跑風格的跨界造型，配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。
溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹，同時燈組不僅進行了熏黑處理，燈腔內的三段式結構點亮后也有著不俗的辨識度。此外，動感十足的后包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴，以提升尾部的精致感。
408X內飾采用了科技氛圍濃郁的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計，帶給我們強烈的視覺沖擊感。中控臺以駕駛者為中心打造，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，操作起來也更為得心應手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設計，保留了部分物理按鍵，換擋區域則啟用撥桿式電子擋把設計。
動力部分，新車全系標配1.6T發動機，發動機最大功率129kW。傳動部分匹配了愛信8速自動變速箱。車輛的最小離地間隙為190mm。
斯巴魯Crosstrek將于上海車展上市
斯巴魯Crosstrek定位緊湊型SUV，同時也是XV的換代車型，車輛采用了全新的外觀內飾設計。動力方面，新車搭載了2.0L發動機。
外觀方面，斯巴魯Crosstrek采用了全新的造型設計，車頭不僅有較大尺寸的進氣格柵，而且通過銳利的頭燈以及大尺寸的霧燈飾條營造了較強的運動感。
車身側面的線條凸顯了力量感，而車尾則也通過硬朗的線條與車頭形成了呼應，并且同樣使用了“C”型的尾燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4480x1800x1580mm，軸距為2670mm，基本與XV車型保持一致。
車輛內部也采用了全新造型設計，具有較強的層次感，并且車輛還配備了三輻式方向盤以及指針式儀表盤，而11.6英寸豎式中控屏搭載了最新的中控系統，可以與手機進行互聯。
動力方面，新車搭載了包含2.0L發動機的輕混系統，預計將匹配CVT變速箱。
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責任編輯: 杜宇
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