導(dǎo)讀：賈躍亭欲將恒大踢出局，賈躍將恒但在恒大法拉第未來南沙的大踢工地，部分工人仍在現(xiàn)場作業(yè),出局
重慶渝中同城（上門服務(wù)）vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達FF能在2019年初實現(xiàn)量產(chǎn)嗎？
2018年10月9日，這是南沙恒大正式宣布與賈躍亭“聯(lián)手造車”后的第105天。這一天，工廠工在恒大法拉第未來南沙的仍施工地，部分工人仍在現(xiàn)場作業(yè)。賈躍將恒但周邊的大踢村民已經(jīng)察覺到，這個此前熱火朝天的出局工地，因為“賈躍亭欲將恒大踢出局”，南沙發(fā)生了些微的工廠工變化。就在半個月之間，仍施恒大還花了145億元入股廣匯集團，賈躍將恒提前為新能源汽車的大踢銷售鋪平道路。而如今,出局FaradayFuture(以下簡稱FF)還能在2019年初實現(xiàn)量產(chǎn)嗎？
10月9日上午10點，南都記者到達FF南沙工廠入口。
重慶渝中同城（上門服務(wù)）vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達此時原本是工作時間，但看到遙遠的打樁機并未全部開工，只聽到一些機器工作聲響，仍有部分工人在作業(yè)。工地相關(guān)人士表示，目前工廠還在施工。
“從上半年開工至今，每天清晨6點左右到晚上9點，打樁機每天轟鳴聲不斷，周邊泥頭車也很多。但是這兩天，也就是從昨天(10月8日)開始至今天，好像動靜小了一些。”住在工地旁的村民馮先生告訴南都記者。隨后，正在修水泥小路的另一位村民也表示，這兩天的新聞也都聽說了，但不知道有沒有停工。當?shù)氐钠桨采鐓^(qū)居委會就緊挨著工地，從辦公室可以直接看到工地情形。其負責人介紹，工地的地塊以前屬于珠江華僑農(nóng)場，居委會一直做的是收集村民意見，并且?guī)椭迕窈凸S之間溝通。據(jù)介紹，在今年6月份一次大雨，工地水倒灌浸泡了村民位于低洼的屋舍，當時工地也按損失程度補貼了幾百元到幾千元不等。
南都記者了解到，該地塊在此前出讓時還規(guī)定，競買人需在土地移交之日起1個月內(nèi)動工開發(fā)建設(shè)，24個月內(nèi)建成投產(chǎn)。而如今恒大與賈躍亭之間的糾紛，也為該地塊能否按時投產(chǎn)蒙上一層陰影。
按照此前恒大法拉第未來的十年戰(zhàn)略規(guī)劃，計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。10年后，年產(chǎn)能計劃達到500萬輛，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場。
聯(lián)手造車過百日就從蜜月到破裂 數(shù)天前，恒大與賈躍亭FFTop公司之間的這樁“婚事”，還羨煞旁人。2017年11月30日，恒大旗下的香港時穎公司，就與賈躍亭控制下的FFTop公司簽訂合并與認購協(xié)議。時穎公司在3年內(nèi)投資20億美元，占合資公司45%股份。2018年5月25日，恒大方面已提前支付完畢2018年底前應(yīng)支付的8億美元。
早在2017年7月5日，賈躍亭在樂視爆發(fā)危機遠走美國后，“下周回國”就成為了他在網(wǎng)上的個人標簽。他還被司法部門列入到了失信執(zhí)行人名單中。在獲得恒大支付8億美元后，賈躍亭似乎將夢想照進現(xiàn)實，“造車”顯然加速。今年4月份，南沙區(qū)出讓萬頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)地塊時，睿馳智能汽車(廣州)有限公司以底價3.641億元拿下該地使用權(quán)。這家公司背后的股東正是FF。
“在那種環(huán)境下，賈躍亭不可能有資金在廣州南沙拿地，可見當時拿地的資金來源就已是恒大。”一位接近FF的人士猜測。7月24日，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，F(xiàn)F在廣州成立的公司睿馳智能汽車(廣州)有限公司，正式更名為恒大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司。這印證了該人士的說法。記者了解到，當時地塊出讓時設(shè)置了嚴格的標準，符合FF的業(yè)態(tài)。而且地塊還要求，競得人須在競得土地一個月內(nèi)引進具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目。
2018年8月7日，恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司正式成立，注冊地址也在廣州市南沙區(qū)，與恒大法拉第未來廣東公司同屬一地。作為法拉第未來在中國的運營總部，恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團將全面負責法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。
南都記者了解到，就在國慶節(jié)之前，恒大方面依然對與賈躍亭之間的這樁“婚事”信心十足。誰知道到了10月7日，恒大方面公開“聯(lián)姻”破裂消息：賈躍亭于2018年10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議并剝奪恒大在相關(guān)協(xié)議下的權(quán)利。
如果相關(guān)的仲裁訴求得到支持，那么“剝奪融資同意權(quán)”意味著賈躍亭可以賤賣合資公司的股份，那么恒大在合資公司中的股份就會被攤薄稀釋；而解除協(xié)議則更加簡單直接，等于賈躍亭可以直接將恒大踢出局。
說法 爭議在是否達到“支付條件”賈躍亭為“特別投票權(quán)”而拼 南都記者了解到，目前恒大與FF原股東賈躍亭之間的爭議，主要在于目前是否已經(jīng)達到第二筆款的支付條件。按照此前協(xié)議，恒大應(yīng)在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。今年7月，賈躍亭要求提前支付下一筆7億美元。恒大方面表示和賈躍亭簽訂了補充協(xié)議，同意在滿足支付條件的情況下可提前支付。而法拉第未來則在公告中表示，法拉第未來及其CEO賈躍亭遵守了2018年7月協(xié)議中規(guī)定的責任和全部要求，但沒收到資金。
從目前公開的信息來看，雙方均未透露當時約定的“支付條件”，尚待香港國際仲裁中心做出仲裁。
據(jù)了解，盡管恒大是FF的第一大股東。但按照此前協(xié)議其股份為“一股一票”，賈躍亭為代表的原股東所持股份為“一股十票”，因此賈躍亭方面目前仍具有FF公司88%的投票權(quán)。
不過，當初恒大也提出了附加條件：當2019年第一季度量產(chǎn)目標無法達成時，恒大將收回賈躍亭的特別投票權(quán)。業(yè)內(nèi)人士指，若賈躍亭等人無法兌現(xiàn)首批電動車量產(chǎn)交付之承諾，即視為對恒大的違約情形，F(xiàn)F的實際控制權(quán)也將轉(zhuǎn)到第一大股東恒大的手中。所以賈躍亭10月3日提出仲裁，要將恒大踢出局，不排除是在難以如期兌現(xiàn)量產(chǎn)承諾、可能失去控制權(quán)的背景下走的一步險棋。
恒大方面表示已經(jīng)聘請國際律師團隊，將采取一切必要的行動，捍衛(wèi)恒大在相關(guān)協(xié)議下持續(xù)享有的權(quán)利，保障公司及股東的利益。
