全新豐田蘭德酷路澤正式亮相 搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)

易車訊?北京時(shí)間6月10日,全新全新豐田蘭德酷路澤正式亮相,豐田作為“蘭德酷路澤”車系70周年紀(jì)念的蘭德南昌新建區(qū)外圍(外圍商務(wù)模特)[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金賀禮,新車擁有全新的酷路外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且配置水平和科技屬性也更加出眾,澤正載還將換裝動(dòng)力超過以往5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的式亮3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),豐田還同時(shí)推出了更加運(yùn)動(dòng)的相搭GR Sport版車型。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來說,現(xiàn)在已經(jīng)有新車到港了,全新消費(fèi)者們可能會(huì)在2022年購(gòu)買到平行進(jìn)口車型,豐田至于豐田官方是蘭德南昌新建區(qū)外圍(外圍商務(wù)模特)[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金否會(huì)引入該車,目前還需要等待官方消息確認(rèn)。酷路

外觀方面,澤正載全新豐田蘭德酷路澤的式亮前臉將會(huì)經(jīng)過重新的設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵、相搭頭燈以及前杠的樣式都會(huì)變?yōu)樨S田家族最新的設(shè)計(jì)樣式,不過為了保證裝載能力,車身仍舊是方方正正的樣子。

車身尺寸方面,與現(xiàn)款車型沒有本質(zhì)區(qū)別,常規(guī)版車型和GR Sport版車型的參數(shù)略有差別,不過二者的軸距同為2850毫米,其中:
● 常規(guī)版車型長(zhǎng)寬高為,4950/1945/1890毫米;
●?GR Sport版車型長(zhǎng)寬高為,4965/1945/1990毫米。




GR Sport版車型車型的外觀設(shè)計(jì)有明顯的區(qū)別,最大的不同體現(xiàn)在前杠部位,進(jìn)氣格柵中央擁有明顯的“TOYOTA”標(biāo)志,同時(shí)格柵內(nèi)還有醒目的“GR”標(biāo)志,同時(shí)新車在很多細(xì)節(jié)處也有很大的不同,比如黑色后視鏡和輪圈。


內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,全新豐田蘭德酷路澤誠(chéng)呈現(xiàn)出足夠強(qiáng)的新鮮感,并且在設(shè)計(jì)感上也比現(xiàn)款有很大的升級(jí),方向盤樣式、中控臺(tái)功能區(qū)布局、顯示屏的UI設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾用料搭配都向更好的方向進(jìn)步了。




配置方面,將擁有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央顯示屏、抬頭顯示、360°全景影像、指紋認(rèn)證系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、多區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、方向盤加熱、胎壓監(jiān)測(cè)等豐富實(shí)用的配置。

全新豐田蘭德酷路澤繼續(xù)保持了實(shí)用本色,依舊可以提供三排座椅的選項(xiàng),“2+3+2”布局可以輕松搭載7人共同出行。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,目前已經(jīng)確定的信息是,將會(huì)搭載代號(hào)為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率415馬力,扭矩650牛·米,匹配10擋自動(dòng)變速箱,0-100公里/時(shí)加速6.7秒。

另外,豐田還將從前的1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)保留,這臺(tái)4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率275馬力,扭矩385牛·米,匹配6擋自動(dòng)變速箱,將會(huì)在排放法規(guī)寬松的地區(qū)銷售。
除此之外,還有一款代號(hào)為F33A-FTV的3.3L V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率306馬力,扭矩700牛·米。同時(shí),此前有傳言表示,未來該車還將推出混動(dòng)版車型,這些消息都要等待豐田官方未來的確認(rèn)。


雖然全新豐田蘭德酷路澤基于TNGA架構(gòu)打造,但是仍舊保留了硬派越野車慣用的非承載式車身設(shè)計(jì),也就是大家俗稱的底盤大梁,擁有更加兼顧耐用的車身,得益于優(yōu)化升級(jí)的車身結(jié)構(gòu),車身減重200千克。

除此之外,由于燃油經(jīng)濟(jì)性提升,全新豐田蘭德酷路澤采用“80升主油箱+30升副油箱”的設(shè)計(jì),降低了油箱容積。越野參數(shù)方面,接近角是32°,離去角是26.5°,底盤離地間隙是230毫米,四驅(qū)系統(tǒng)擁有先進(jìn)豐富的地形選擇系統(tǒng)和中央差速鎖,可以實(shí)現(xiàn)蠕行模式、坦克掉頭、高速四驅(qū)等眾多功能。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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