奔馳EQE SUV亮相 延續EQ家族式設計
易車訊 10月17日，奔馳在2022巴黎車展上，亮相奔馳EQE SUV正式亮相。延續新車定位純電SUV車型，家族計外觀采用奔馳EQ系列家族式設計，式設內飾也沿襲了奔馳EQS的奔馳風格。
外觀設計方面，亮相EQE SUV將定位在旗艦EQS SUV之下，延續采用了EQ家族的家族計設計語言，包括前臉采用封閉式設計的式設暗夜星陣格柵，造型犀利的奔馳前大燈組與前格柵融為一體，霧燈區域的亮相造型則看上去十分兇悍。
車身側面的延續線條十分舒緩，使得側面的家族計整體圓潤飽滿，也很具有時尚感。式設車尾設計簡潔，并且配備了貫穿式尾燈設計，點亮后有著不錯的辨識度。
此外，車輛還配備了雙色的多輻條式輪圈，將運動感和豪華感進行了融合。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4863/1940/1686mm，軸距為3030mm。
內飾方面，EQE SUV擁有與EQS相似的內飾設計理念，但MBUX Hyperscreen超聯屏則需要選配，標配的是液晶儀表盤和中控屏幕兩塊屏幕，但同樣具有極強的科技感。此外，中央通道底部還采用了鏤空設計，更便于儲物。
配置方面，新車標配注意力輔助系統、主動式制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統、帶倒車影像的智能泊車系統和限速輔助系統。通過駕駛員儀表屏的屏幕，可以全屏查看駕駛輔助系統的狀態和信息。駕駛輔助組件和駕駛輔助組件增強版可提供更多功能選項。
細節方面，車輛采用了棕色和白色相搭配的配色，并且中央扶手箱前方的裝飾面板上還有著星輝圖案，進一步增強了車輛的精致感和設計感。
動力系統方面，EQE SUV基于EVA平臺打造而來，并推出了350+、350 4MATIC和500 4MATIC三款車型.
其中EQE SUV 350+為后驅單電機車型，最大功率215kW，最大扭矩565N·m，WLTP最大續航為590km；
EQE SUV 350 4MATIC為雙電機四驅車型，系統總功率依舊為215kW，最大扭矩提升至765N·m，WLTP最大續航為558km；
EQE SUV 500 4MATIC車型的最大功率為300kW，最大扭矩為858N·m，WLTP最大續航547km。
車輛采用四連桿前懸掛和多連桿后懸掛的底盤設計，并可選配的自適應減震系統增強版（ADS+）的空氣懸掛（AIRMATIC）（未來提供），可將車輛底盤抬高30毫米，以增加離地間隙。動態操控選擇（DYNAMIC SELECT）除“節能”、“舒適”、“運動”和“個性化”駕駛模式以外，在4MATIC四輪驅動版本車型上新推出了“越野”駕駛模式。此外，全新EQE純電SUV還可配備轉向角度最高達10度的后輪主動轉向系統。
競品分析
在豪華品牌中大型純電SUV領域，并無太多競品車型，而蔚來ES7在定位于售價方面與奔馳EQE SUV比較接近。二者相比，奔馳的品牌號召力明顯要強于蔚來，但蔚來ES7在服務方面的特色則是奔馳品牌所不能比擬的。
而從車型上來看，二者的產品力都并不弱，但蔚來ES7在自動駕駛領域以及車聯網方面的優勢則比較明顯，此外，換電的形式也更能擊中電動車用戶的痛點。
根據易車App“新能源熱度榜”數據，奔馳新能源熱度位居第36，如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 杜宇
