藝術(shù)家為兩名阿爾忒彌斯宇航員在月球表面工作繪制的插圖。（圖片來源：uux.cn美國國家航空航天局）
（神秘的航空航天地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（Samantha Mathewson）：月球環(huán)境監(jiān)測站（LEMS）是美國國家航空航天局為阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)選擇的首批三個(gè)潛在有效載荷之一，該任務(wù)將于2026年讓人類50多年來首次登上月球。阿爾安裝佛山南海區(qū)西樵鎮(zhèn)外圍（高端外圍）外圍預(yù)約[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金
這款緊湊、忒彌探測自主的斯號(hào)地震儀設(shè)計(jì)用于抵御漫長而寒冷的月球夜晚，并在白天運(yùn)行，任務(wù)持續(xù)監(jiān)測月球南極周圍地區(qū)月球地震的宇航員將月球月球地面運(yùn)動(dòng)，阿爾忒彌斯3號(hào)宇航員將在那里著陸。表面根據(jù)美國國家航空航天局的地震一份聲明，LEMS預(yù)計(jì)將在月球表面運(yùn)行至少三個(gè)月至兩年，美國證明其有能力在無人協(xié)助的航空航天佛山南海區(qū)西樵鎮(zhèn)外圍（高端外圍）外圍預(yù)約[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金情況下長期測量月球的地球物理活動(dòng)。

Richard Mills（左）和Mitchell Hamann準(zhǔn)備將LEMS工程單元放入熱真空室中。在測試過程中，忒彌探測LEMS原型經(jīng)受了模擬月球表面的斯號(hào)惡劣溫度和真空條件，以證明空間站能夠自我維持并在無人協(xié)助的任務(wù)情況下長時(shí)間運(yùn)行。（圖片來源：uux.cn美國國家航空航天局/邁赫迪·本納）
美國國家航空航天局官員在聲明中表示：“1969年至1972年間，阿波羅宇航員在月球表面放置地震儀后，首次觀測到了月球地震。”。
然而，阿波羅號(hào)的地震數(shù)據(jù)是在月球赤道附近面向地球的一側(cè)收集的，因此沒有關(guān)于月球南極地震的地震數(shù)據(jù)，這對(duì)在月球上建立這一地區(qū)的長期存在很重要。
由馬里蘭大學(xué)巴爾的摩縣分校的行星科學(xué)家Mehdi Benna領(lǐng)導(dǎo)的研究人員開始開發(fā)一個(gè)小型的、自我維持的空間站，其運(yùn)行方式幾乎就像海洋中的浮標(biāo)。聲明稱，該團(tuán)隊(duì)于2018年獲得了美國國家航空航天局月球儀器開發(fā)與推進(jìn)計(jì)劃的資助，用于開發(fā)LEMS，使其達(dá)到飛行準(zhǔn)備狀態(tài)。
月震主要由月球和地球之間的引力以及月球表面的溫度變化驅(qū)動(dòng)，溫度變化從白天的250華氏度（121攝氏度）到晚上的208華氏度（-133攝氏度）不等。這些極端的溫度變化導(dǎo)致月球在熱的時(shí)候膨脹，在冷的時(shí)候收縮，使其像房屋一樣顫抖，以應(yīng)對(duì)地球上波動(dòng)的天氣。
因此，研究月震不僅有助于計(jì)劃阿爾忒彌斯的著陸，還可以幫助科學(xué)家更好地了解月球表面下發(fā)生的事情。考慮到地震波以不同的速度穿過不同的材料，這些信息反過來將揭示月球是如何形成的。