首推400THP車型 東風雪鐵龍天逸BEYOND購車手冊
易車原創8月16日，首推手冊東風雪鐵龍天逸BEYOND在武漢東湖正式上市，型東新車共推出三款車型，風雪其中天逸BEYOND 360THP版售價為15.27萬元，鐵龍天逸天逸BEYOND 400THP版售價為16.97萬元，購車天逸BEYOND PHEV版售價為23.17萬元，首推手冊同時新車還提供了豐富的型東選裝包。那么在這些配置之中，風雪究竟哪款車型是鐵龍天逸最值得購買，怎么選裝更劃算呢？購車一起來看看。
購車政策
在三個車型動力配置的首推手冊基礎上，天逸BEYOND還提供了豐富的型東選裝包，價格從4000元到30000元不等，風雪用戶可以根據自己的鐵龍天逸需求自行選擇配置，豐儉由人。購車
購車優惠方面，即日起客戶可通過東風雪鐵龍超級App和 “東風雪鐵龍 因你不同”小程序一鍵下定，可享受2年0利息貸款政策，雪鐵龍、標致車主還可享受5000置換補貼、3000增購補貼，非神龍車主也可享受3000元置換補貼等上市禮遇。同時，新車還有7天可退換、1年保價等政策，車主不用擔心被割了韭菜。
另外截止2022年12月31日，凡購買天逸BEYOND即可享5年基礎服務及所對應功能的流量贈送，包含高德地圖（每月2G）、OTA升級服務、APP車輛信息同步、遠程控制、行駛軌跡查詢、預約維保、智能語音識別、天氣查詢等智慧出行體驗。
還有一項新能源福利，即前8000名年底前交付的天逸BEYOND車主（首任車主），未來凡購買東風雪鐵龍的純電新能源汽車，其天逸BEYOND行駛里程可以免費折算成充電里程。?
車型介紹
作為現款天逸C5 AIRCROSS的改款車型，天逸BEYOND在外觀以及內飾方面均有所變化，與海外版車型保持一致的同時配置相較現款車型也有所升級。
外觀方面，天逸BEYOND采用型面拓張美學設計，整體設計極具力量感、科技感和未來感，整體顯得更年輕大氣。
新車的變化主要集中在前臉部分，星空爍目前臉經立體化結構線條雕琢，形成強而有力的型面視覺，全新中網與 “雙人字”LOGO和兩邊的大燈形成貫穿式設計，車頭層次感更明顯。
車身側面變化不大，強實用性設計的型酷力量感前包圍、搭配鉆石切割工藝與雙色設計的型動18英寸脈沖星輪圈，無限拓展視覺空間，讓車身側面看起來更動感。
車尾整體圓潤飽滿，換裝了新的橫向雙層尾燈與前大燈組相呼應，點亮后擁有較高的辨識度。
尺寸方面，新車長/寬/高分別為：4510mm/1860mm/1705mm，軸距2730mm，車高相比現款增加了35mm。尺寸與現款CR-V、途岳等緊湊型SUV差不多，預計會有不錯的空間表現。
配色方案上，東風雪鐵龍天逸BEYOND擁有中國紅、珠光白、青巖灰、冰山藍等4種車身顏色。另外考慮到用戶對歐洲版天逸BEYOND藍色車身比較眼饞，東風雪鐵龍給出了特別解決方案，為用戶提供多色個性車衣，實現愛車“因你不同”的體驗。
內飾方面，依然是汲取法式箱包的浪漫與優雅，提供海藍高雅灰（400THP）、曜夜天際灰(360THP)2種內飾色，采用細膩觸感的莫蘭迪時尚拼色質感，以及Chevron縫線，方向盤等隨處可見的Citroen家族式設計元素，小尺寸的雙輻運動方向盤配上游艇式電子換擋桿，有著不錯的年輕時尚感。
12.3英寸劇院式液晶數字儀表盤搭配10英寸中控屏，雙屏互動自定義設計隨心而變。車聯網方面搭載C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網聯系統和MTK車規級機芯片，除了常規的智能語音交互之外，它還支持儀表盤、中控屏兩處的AR實景地圖導航，實用性不錯。
動力方面，天逸BEYOND搭載1.6T 360THP、1.8T 400THP以及PHEV三種動力可選，其中1.6T發動機最大功率129kW，最高扭矩250N·m，功率相比現款360THP車型有4kW的提升； 1.8T發動機最大功率155kW，最高扭矩為300N·m，與現款車型保持了一致，與它們匹配的是愛信8速手自一體變速箱；而PHEV車型的綜合最大功率可達221kW，扭矩為520N·m。
底盤方面，燃油版車型采用加強型麥弗遜前懸架和可變形橫梁式后懸架，“PHC自適應液壓穩定技術”的懸架系統一直是雪鐵龍的拿手好戲，減振器上下兩端都增加了液壓緩沖系統，通過對流孔截面積可變獨有技術，根據不同路面適配不同阻尼，精準設計與計算，能充分保障舒適性、動力性和自如性，實現魔毯一般的平滑和舒適。
PHEV版車型則采用五連桿獨立懸架，減振器45°斜置布局，配合獨有的調?？梢詫崿F更好的操控性與支撐性，讓過彎更平順。
配置分析
天逸BEYOND相比現款車型最大的變化就是標配升級，360THP版即標配了LED前大燈、18英寸大輪圈、12.3英寸液晶儀表、倒車影像、15W無線充電等配置，達到了入門即中配的標準，基本可以滿足大部分人對配置的需求。
而拿天逸BEYOND 360THP版與21款 天逸C5 AIRCROSS 360THP版對比會發現，在指導價降低0.7萬元的情況下，配置卻有大幅升級，足以說明新車在性價比方面的提升，完全超越現款車型。遺憾的是取消了CarPlay這一非常實用的功能，但即便如此，對于預算有限的人來說，現在買天逸BEYOND 360THP版也完全不吃虧。
選裝包方面，個人認為最有性價比的就是智駕包，360°全景影像+透明底盤可以幫助新手更好適應新車邊界，C-CONNECT 3.0系統擁有車載App應用、華為HiCar、在線導航等功能，也非常實用。
但個人最推薦的版本其實是400THP車型，雖然價格相比360THP增加了1.7萬元，但新增的配置就能值回這個價，更別說還有1.8T發動機，動力優勢給往后長期帶來的更好駕駛體驗，這是無法用錢來衡量的，所以雖然要多花1.7萬元，但收獲的回報要遠高于這個價值，性價比最高。
400THP車型也有兩個選裝包可選擇，對比天窗包和自在包可以看出，智趣包是相對更有性價比的，因為電動尾門的價格就要3000元，剩下的相當于7000元就能買到ADAS駕駛輔助系統和AQS空氣質量監測，能全面提升駕駛安全和車內健康環境，這錢花的絕對值。
天逸BEYOND 1.6T PHEV版相當于在400THP的基礎上加價6.2萬元，雖然有雙電機和12.96kWh的電池包，但畢竟配置降低了很多，并不劃算。而且目前市場上15萬級的緊湊型插電混動SUV也有不少可選，天逸BEYOND PHEV的性價比不算高，所以這個版本更適合喜歡法系車又有綠牌需求的人群。
天逸BEYOND PHEV車型只提供了一個全能選裝包，價格30000元，但很多新增配置使用頻次并不高，從實用的角度考慮這個價格并不值得購買，所以它更適合預算充足又對高配體驗有要求的人群。
編輯點評：全面升級的天逸BEYOND除了更年輕化的設計，還有更高的配置性價比，法系車的浪漫格調和傳承駕控品質也是它的獨特優勢所在，全車沒有明顯的槽點，再加上廠家在購車方面的多重優惠政策，可以預見新車在緊湊級SUV市場會表現出更強的競爭力。當然，法系車一直以來的個性設計注定了他們很難成為大眾車型，而是只屬于懂欣賞它的特定群體，天逸BEYOND或許短期內銷量很難有大的增幅，但不可否認它還是一臺好車。
最后，根據易車App數據，天逸C5 AIRCROSS在合資緊湊型SUV中熱度排名第34位，日均關注度1.66萬，想了解更多信息可查看易車App。
