易車(chē)訊日前，寶馬寶馬M4 CSL在意大利Villa d'Este車(chē)展上正式亮相。正式新車(chē)相比普通M4減重100千克，亮相輛臺(tái)州（找外圍）外圍大學(xué)生崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款搭載功率更高的減重3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間約3.6秒。千克寶馬M4 CSL海外起售價(jià)約94萬(wàn)人民幣，限量將于7月開(kāi)始投產(chǎn)。寶馬作為是正式寶馬M品牌50周年慶典的車(chē)型之一，新車(chē)將采用全新專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)，亮相輛全球限量1000輛。減重

相比普通M4，千克新車(chē)采用了黃色的限量日間行車(chē)燈、紅色裝飾線、寶馬臺(tái)州（找外圍）外圍大學(xué)生崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款激光光源的正式尾燈等特殊標(biāo)志性元素。而在空氣動(dòng)力學(xué)套件上，亮相輛新車(chē)也得到進(jìn)一步提升，除了整車(chē)提供了更加激進(jìn)的包圍，還在尾廂頂部設(shè)計(jì)了夸張的一體式尾翼。

寶馬M4 CSL成功減重100千克，整備質(zhì)量1625千克，為了達(dá)成這一目標(biāo)，大量使用了碳纖維材料、輕質(zhì)隔音材料、鈦合金排氣系統(tǒng)，并取消了后排座椅，同時(shí)還針對(duì)雙腎格柵、尾燈、腳墊、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了減重，還換裝了具有加熱功能且更輕的碳纖維筒型運(yùn)動(dòng)座椅。

除了重量的減輕，新車(chē)還擁有特別定制的懸架系統(tǒng)，車(chē)身降低約7.62毫米，還采用了前六活塞制動(dòng)系統(tǒng)，輪圈規(guī)格為21和22英寸，同時(shí)還配備了米其林Cup 2R高性能輪胎。此外，新車(chē)機(jī)艙內(nèi)還設(shè)計(jì)有尺寸夸張的加強(qiáng)桿來(lái)提升車(chē)身剛性。

寶馬M4 CSL搭載經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率550馬力，扭矩649牛·米，比M4雷霆版高了40馬力，匹配8擋M Steptronic變速箱，采用前置后驅(qū)布局，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間約3.6秒，極速307公里/小時(shí)。

作為有史以來(lái)最快的量產(chǎn)寶馬車(chē)型之一，寶馬M4 CSL在紐博格林北環(huán)賽道的成績(jī)是7:20.2，新車(chē)擁有更加強(qiáng)大的競(jìng)速能力，具有更好的散熱表現(xiàn)和高速下壓力。

根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，寶馬M4的日均關(guān)注度為8704，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔