易車訊12月12日，秦力全新蔚來聯合創始人、布款包括總裁秦力洪宣布在2022 NIO Day上，新車將有2款新車發布，平臺包括NT2.0平臺的秦力全新全新ES8，另外一款是布款包括全新車型，會是新車比較有格調的一款車（易車編輯猜測可能是一款旅行車）。?

秦力洪還表示，平臺在2022 NIO Day上，秦力全新蔚來NOP+會有的布款包括新變化——NOP+會增加高速自主領航換電，支持該功能的新車蔚來車可以從高速上自動開進服務區并找到換電站，完成換電再重新上高速。平臺

而關于“蔚來手機”，秦力全新秦力洪明確表示不會在2022 NIO Day上發布。布款包括此前，新車蔚來創始人、董事長、CEO李斌在受訪時表示：”蔚來手機業務在上海和深圳都有團隊，進展還是比較順利的。一年內要換手機的用戶，就沒有必要換了，如果現在是安卓用戶，就沒有必要換其它手機了。”

關于蔚來“第二品牌”，30萬以下的市場會交給即將誕生的新品牌去做。秦力洪坦言，除了ET5以外，蔚來目前已經沒有40萬以下的車了（加權成交價，含選配），蔚來在40萬以上的高端電動車占有率是77.6%，需要更“大眾化”的品牌來獲得更多市場。

關于2022年底的新能源車“補貼退坡”，秦力洪呼吁，打算購車的朋友請抓緊，要不然同樣的車過了今年就要多掏“一萬多”。 但他表示，這是個好事，行業終歸還是要回到純粹的市場經濟規律來做這個事情。

好產品、合理的利潤率，長期思考，并且優化自己的成本結構來獲得更大的份額。但另外一個，補貼的取消，必將幫助中國整個新能源汽車行業走向成熟。

同時秦力洪也希望這個政策制定部門不要全退，一個是在稅收的優惠上，還有一個是尤其在電動車的使用環境的投入，國家通過補貼退坡，省下來的這個財政資源應該投入到這些地方。

關于NIO Day

NIO Day 2022將于12月24日舉行。此次活動的舉辦城市為安徽合肥，地點為合肥濱湖國際會展中心，此次活動的主題為Feel the Light。

NIO Day蔚來日是為用戶打造的專屬節日，不僅會發布新車，也是蔚來用戶及朋友們的年度聚會。2020年，蔚來首次開啟申辦，希望由社區用戶來決定NIO Day的舉辦城市，并在申辦過程中增進用戶交流與互動，展現城市風采與底蘊。

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責任編輯: 郭嘯