易車原創(chuàng)最新一期的近期將上《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》曝光數(shù)量可觀的新車，比如蔚來ET5獵裝版、市新小鵬G6、車展騰勢N7、望蔚全新哈弗H5等。獵裝領(lǐng)銜進入產(chǎn)品公告目錄，近期將上就意味著這些新車很快就會上市，市新而這其中又有很多高關(guān)注度的車展車型，它們即將成為國內(nèi)消費者的望蔚“新寵”，因此值得帶大家展望一番。獵裝領(lǐng)銜

蔚來ET5獵裝版

蔚來ET5獵裝版是近期將上為歐洲市場開發(fā)的車型，或?qū)⒂?月在歐洲首發(fā)亮相，市新隨后預(yù)計也會引入中國市場銷售，車展主打純電中型獵裝車市場，望蔚具有更強的獵裝領(lǐng)銜裝載能力。

外觀設(shè)計方面，蔚來ET5獵裝版采用了蔚來最新的家族式設(shè)計理念打造，擁有銳利的造型，以及醒目的分體式頭燈，車身采用獵裝版造型，尾部的比例非常勻稱，充滿美感。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4790/1960/1499毫米，軸距2888毫米。

動力系統(tǒng)方面，蔚來ET5獵裝版搭載來自蔚來動力科技(合肥)有限公司，型號為YS150S001和TZ210S002的前后電機，功率分別為150/210千瓦，在雙電機四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，預(yù)計將會擁有強大的動力表現(xiàn)。

小鵬G6

小鵬G6定位全新中型純電SUV，采用了小鵬家族式的造型設(shè)計，并將推出單電機和雙電機車型可選。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?023年中旬上市。

造型方面，可以看出小鵬G6前臉采用與G9相同的最新家族化設(shè)計語言，包括配備分體式大燈與封閉式格柵，車身輪廓則為轎跑式風(fēng)格。據(jù)悉，新車還將提供配備激光雷達以及電動尾翼套件可供選擇。來到車側(cè)，新車采用了當(dāng)下流行的溜背式造型，流暢的車頂輪廓從B柱緩慢向下傾斜，用時還配備有隱藏式門把手，車尾造型則看上去十分圓潤，尾燈組點亮后則有著很高的辨識度。

內(nèi)飾方面，相比于小鵬G9，小鵬G6的內(nèi)飾造型有著不小的升級，包括采用全新造型黑白拼色方向盤，方向盤左右兩個區(qū)域由上下滾輪和按鍵所組成。

此外，新車還配備了全新內(nèi)嵌式液晶儀表，位于中央位置的中控大屏變得更為輕薄，預(yù)計小鵬G6未配備小鵬G9車型上的副駕駛娛樂屏。我們注意到新車還配備了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，下方為兩個無線充電模塊。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4753×1920×1650mm，軸距2890mm。動力方面，新車將提供單電機版和雙電機版車型可供選擇，其中單電機版本車型最大功率為218kW，雙電機版本為140kW+218kW。

特斯拉Model Y無雷達版

特斯拉Model Y無雷達版相比現(xiàn)款車型，新車取消了超聲波雷達系統(tǒng)，將僅依靠視覺系統(tǒng)實現(xiàn)自動駕駛。

2022年10月，特斯拉就宣布之后生產(chǎn)的Model 3與Model Y將不再配備超聲波雷達，這也意味著后續(xù)在安全和駕駛輔助功能中，僅依靠攝像頭的純視覺方案來完成。此外，特斯拉將于2023年移除Model S于Model X上的超聲波雷達。

目前Model 3/Model Y前后保險杠配備了12個超聲波雷達，短程聲波雷達主要用于停車和檢測近距離物體。由于芯片短缺，特斯拉去年開始放棄毫米波雷達。特斯拉CEO埃隆馬斯克表示：”特斯拉可以通過攝像頭實現(xiàn)完全自動駕駛。“

值得一提的是，由于超聲波雷達被砍，視覺方案還未上線，因此出廠的新車前后召喚、智能召喚、自動泊車、泊車距離輔助功能處于暫時無法啟用的狀態(tài)。不過在未來，一旦這些功能達到與當(dāng)今車輛同等的性能，它們將通過一系列OTA更新來恢復(fù)。

全新哈弗H5

全新哈弗H5內(nèi)部代號“P04”，定位大型SUV車型，預(yù)計將會采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，可能會在今年四季度正式上市，通過申報圖透露的信息來看，可能會從“H5、H5 L、H5 MAX”中選擇一個名字使用。

造型方面，新車外觀設(shè)計具有典型的硬派SUV風(fēng)格，車身造型方正，具有硬朗的肌肉線條，前臉的梯形格柵具有極強的辨識度。車身尺寸方面，長/寬/高分別為5190/905/1835毫米，軸距3140毫米。

動力系統(tǒng)方面，全新哈弗H5將會搭載來自長城汽車股份有限公司的型號為GW4D20M的2.0T柴油發(fā)動機，功率122千瓦。同時，該車型可選裝ETC車載裝置，配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。

新款問界M5

新款問界M5有望于3月23日發(fā)布，最大亮點在于新增了位于車頂?shù)募す饫走_，預(yù)計未來將會為消費者們帶來更加強大的自動駕駛能力。

外觀設(shè)計方面，新款問界M5沒有本質(zhì)的區(qū)別，最大的亮點是位于車頂凸出的激光雷達，同時還增加了一顆后視鏡雷達和全視角ADAS攝像頭，同時預(yù)計計算單元也將更換為華為自研的MDC。

車身尺寸方面，新款問界M5的長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距2880mm，沒有本質(zhì)的區(qū)別。同時，目前獲得的最新消息是，該車或許還會在車尾增加“HUAWEI”英文標(biāo)識，進一步提升品牌價值。

動力系統(tǒng)方面，新款問界M5將會繼續(xù)搭載增程式混合動力，增程器是1.5T發(fā)動機，功率112kW，增程器發(fā)電機額定功率60kW，綜合峰值功率200kW，WLTC工況油耗0.53L/100km。

騰勢N7

騰勢N7主打大五座中型SUV市場，采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計語言，整車具有更強的運動感和豪華感，采用激光雷達，預(yù)計會擁有強大的自動駕駛能力。另外，接下來還會有定位中大型SUV的騰勢N8亮相。

外觀設(shè)計方面，騰勢N7采用最新的π-Motion 勢能美學(xué)設(shè)計語言打造，將會融入大量INCEPTION概念車展示的設(shè)計理念，前臉采用封閉式設(shè)計，LED日行燈具有極強的辨識度，非常獨特，同時激光雷達位于霧燈蓋板處，讓整體造型更加協(xié)調(diào)。

騰勢N7車身造型具有極強的運動感，C柱車頂線條下滑收攏，融入了當(dāng)前流行的轎跑車元素，隱藏式門把手有助于降低風(fēng)阻系數(shù)，提升能效。另外，通過尺寸比前門還大的后門，可以推算出擁有較長的軸距，預(yù)計后排擁有巨大的腿部空間。

騰勢N7尾部造型比例協(xié)調(diào)，并且采用了當(dāng)前流行的貫穿式LED光源。同時，官方表示，新車將會基于全新純電專屬平臺打造，得以突破傳統(tǒng)設(shè)計里車輛空間和總體布置的限制，能帶來更豪華運動的車身比例姿態(tài)。

據(jù)悉，備受認可的CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等一系列比亞迪集團新能源黑科技，都會在這款新車上有所體現(xiàn)。而從曝光的信息來看，新車將搭載比亞迪生產(chǎn)的，最大功率230kW的電動機。

吉利銀河L7

吉利銀河L7定位“家庭首選智能電混SUV”。車輛采用了時尚的造型設(shè)計，并且將搭載插混系統(tǒng)。

造型方面，盡管是一臺插電式混動車型，但是銀河L7的封閉式前臉像極了純電動車，其設(shè)計借鑒了中華正統(tǒng)美學(xué)理念，顯得比較大氣，并且擁有如雕塑般的立體感，而扁平的車頭姿態(tài)也更趨運動。車輛的LED日間行車燈被設(shè)計得很有力量感，就其外罩的整體輪廓而言，有一種飛檐斗拱的氣勢。前大燈為LED光源，并采用了遠近光一體的形式。另據(jù)廠家介紹，大燈前部的三角須狀區(qū)域還可實現(xiàn)漣漪光語的動態(tài)效果。

銀河L7是一輛SUV車型，它的長寬高為4700x1905x1685mm，軸距為2785mm，就車身尺寸而言處于緊湊型的級別。新車采用了一個很時尚的雙色車頂，隨著車窗下沿的不斷提升，銀河L7車尾顯然會有一個較高的視覺高度，這也讓整臺車有一種俯沖的姿態(tài)，整車造型也顯得比較年輕。尾燈采用了貫穿的式樣，兩側(cè)燈光勾勒出羽毛般的樣式，中間則為吉利的英文“GEELY”。

銀河L7的座艙造型維持了吉利在內(nèi)飾設(shè)計上的水準(zhǔn)，其主要材質(zhì)為皮質(zhì)、搪塑軟包及塑料。官方內(nèi)飾配色命名為天際白，此外還有玄玉黑、燈火棕兩種內(nèi)飾色彩搭配。在傳統(tǒng)的“T”字型布局下，這套內(nèi)飾卻擁有一個并不太對稱的設(shè)計。它的中控屏向駕駛座一側(cè)有一個很明顯的偏轉(zhuǎn)，而更有意思的地方在于，車輛前門內(nèi)板采用了不同的扶手設(shè)計，廠家稱這是為了更好地適應(yīng)主駕對于門板扶手高度的需求。

新車儀表臺擁有3塊獨立的液晶屏，分別為10.25英寸的液晶儀表、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副駕娛樂屏。車機搭載全新的銀河N OS系統(tǒng)，配有目前比較主流的高通驍龍8155芯片。

銀河L7屬于智能電混系列車型，其搭載了一臺雷神1.5T混動專用發(fā)動機，該發(fā)動機熱效率達到了44.26%，在已知的量產(chǎn)發(fā)動機中排名第一。變速箱則是由P1+P2雙電機組成的3擋DHT Pro智能電驅(qū)，可實現(xiàn)彈射起步的功能，車輛的0-100km/h加速時間為6.9s，在虧電狀態(tài)下，車輛的官方油耗數(shù)據(jù)為百公里5.23L。另外，車輛還擁有快、慢兩種充電方式。

哪吒GT

哪吒GT在造型方面與此前申報圖中出現(xiàn)的“哪吒E”非常相似，預(yù)計未來正式亮相前，可能會在兩個車名中選擇一個來使用，新車定位雙門四座純電跑車。

外觀設(shè)計方面，哪吒GT具有與典型傳統(tǒng)燃油跑車相似的車身比例，車身造型具有很強的運動感。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4715/1979/1415毫米，軸距2770毫米，體量比賓利歐陸GT略小一些。

動力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前掌握的消息，哪吒E將會提供豐富的車型選擇，包括單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)版車型，單電機后驅(qū)車型功率170千瓦，兩種動力規(guī)格車型的CLTC續(xù)航里程分別為560公里和580公里，同時未來還有推出續(xù)航660公里車型的技術(shù)儲備。

奇瑞eQ7

奇瑞eQ7或?qū)⒂诮衲晗掳肽臧l(fā)布，主打純電中型SUV市場，預(yù)計售價在15-20萬元之間，電機最大功率155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。

外觀設(shè)計方面，奇瑞eQ7采用而來非常充滿運動感的設(shè)計，前臉擁有封閉式進氣格柵，以及分體式頭燈，車身融入了轎跑車元素，車位造型協(xié)調(diào)，融入了貫穿式LED光源。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距2830mm。

內(nèi)飾設(shè)計方面，通過此前預(yù)告圖可以知道，奇瑞eQ7的內(nèi)飾設(shè)計具有非常強烈的科幻感，中控預(yù)計會采用大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計，是當(dāng)前最流行的選擇，同時中控臺底部通道區(qū)域還將會采用鏤空設(shè)計，以此來提升車內(nèi)的儲物能力，預(yù)計上方還會集成無線充電功能。

動力系統(tǒng)方面，奇瑞eQ7采用奇瑞新能源汽車股份有限公司型號為112AA1的電動機，功率為155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚

皓瀚是東風(fēng)風(fēng)神的全新SUV，新車采用了較為時尚運動的造型設(shè)計，動力方面，新車將搭載馬赫動力系統(tǒng)。

從曝光的圖片來看，新車采用了比較時尚的造型設(shè)計，應(yīng)該會主打年輕市場。車頭進氣格柵為無邊界樣式的設(shè)計，車尾則配備了貫穿式尾燈和雙邊共四出的排氣布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1905/1630mm，軸距2775mm。

動力方面，新車將搭載馬赫動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機的最大功率為150kW，預(yù)計燃油版車型將匹配7速雙離合變速箱，而混動版車型則將搭載E-CVT變速箱。

豐田卡羅拉銳放雙擎

豐田卡羅拉銳放雙擎最大的亮點是將會搭載2.0L混動系統(tǒng)，具有更低油耗，根據(jù)車型的不同，預(yù)計油耗在4.56-4.59L/100km之間，主打緊湊型SUV市場。

外觀設(shè)計方面，豐田卡羅拉銳放雙擎看起來與燃油版沒有本質(zhì)區(qū)別，不過在細節(jié)處，能看到豐田混合動力車型的專屬設(shè)計，首先是車頭點綴有藍色的豐田車標(biāo)，以及車身可見的“HYBRID”英文標(biāo)志。

動力系統(tǒng)方面，豐田卡羅拉銳放雙擎將會搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機、電池組與電動機構(gòu)成的混合動力系統(tǒng)，最大功率112千瓦，根據(jù)車型和整備質(zhì)量的不同，綜合油耗為4.56-4.59L/100km。

全新別克君越1.5T

全新別克君越1.5T車型采用了別克最新的家族式外觀內(nèi)飾設(shè)計理念打造，并且換裝了全新的別克車標(biāo)，此前搭載2.0T發(fā)動機的車型已經(jīng)曝光，本次曝光的是1.5T車型。

外觀設(shè)計方面，全新別克君越擁有與其他別克最新產(chǎn)品相似的設(shè)計理念，并且換裝了最新的別克車標(biāo)，前臉銳利的頭燈造型具有極強的辨識度，尾部也采用了更加醒目的貫穿式光源。

車身尺寸方面，全新別克君越新車型長寬高分別為4996/1866 /1469毫米，軸距2905毫米，相較于現(xiàn)款車型而言，長度略微縮短了一些，但是軸距完全相同。

動力系統(tǒng)方面，全新別克君越除了會提供搭載2.0T發(fā)動機，功率169千瓦的車型外，本次曝光的最新申報圖中，還能看到搭載1.5T發(fā)動機車型的身影，功率達到127千瓦，將會為消費者們提供更加豐富的選擇。

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責(zé)任編輯: 杜宇