|
易車訊日前，捷M將推件開大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume證實，上市時間保時捷將Macan EV的遲至遲上市時間推遲了一年，新車將于年內(nèi)亮相，年或并將于2024年上市。因軟由于近期有報道稱，發(fā)延大眾集團旗下軟件公司Cariad被指在研發(fā)過程中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，捷M將推件開預(yù)計這將影響保時捷、上市時間奧迪和賓利汽車PPE電動汽車平臺新車的遲至遲研發(fā)進度。因此，年或Macan EV的因軟延期上市很有可能由此導(dǎo)致。
外觀方面，發(fā)延保時捷Macan EV采用了家族最新設(shè)計語言，捷M將推件開黑色的上市時間包圍設(shè)計為新車增添了一絲粗獷氣質(zhì)，大面積的遲至遲封閉造型也非常符合其純電車型的定位。新車將配備電動升降尾翼，且擁有非常大的可調(diào)節(jié)角度。
內(nèi)飾方面，新車相比現(xiàn)款車型變化很大，除了將配備液晶儀表盤、中控屏幕以外，空調(diào)控制面板也采用了液晶屏幕式設(shè)計，因此車輛將共計配備三塊屏幕。除此，液晶儀表盤以及空調(diào)控制面板的界面設(shè)計也可以看到。
Macan EV將會基于奧迪與保時捷共同研發(fā)的PPE（Premium Platform Electric）高級純電平臺打造，將使用兩種不同容量的電池組，未來還有包括奧迪Q6 e-tron等眾多保時捷和奧迪品牌的純電動轎車和SUV經(jīng)由該平臺生產(chǎn)。 根據(jù)此前報道稱，保時捷已經(jīng)確認(rèn)Macan EV的續(xù)航里程將超越Taycan，目前Tycan在國內(nèi)銷售車型的續(xù)航里程在407-450公里之間，這意味著未來Mcaan EV的續(xù)航里程至少會超越450公里，預(yù)計主力車型續(xù)航里程還會再提升一個檔次，有望在500-600公里之間。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，保時捷Macan的日均關(guān)注度為2.84萬，在同級別競品中排名第9位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。 責(zé)任編輯: 朱玉翔 |
