插電/純電兩種動力 騰勢D9將于今日上市
易車訊?今日(5月16日),插電純電騰勢D9將正式上市,兩種作為騰勢首款高端MPV車型,動力采用2+2+3的騰勢7座布局,提供兩種外觀設計,于今搭載純電和1.5T混動兩種動力。日上
發布了一張雙動力車型的插電純電官圖。新車將提供純電和1.5T混動兩種動力,兩種并以不同的動力前臉造型予以分辨。此外,騰勢D9是于今騰勢首款高端MPV車型,采用2+2+3的日上7座布局,擁有豪華的插電純電內飾設計以及配置,1.5T混動系統可以提供超1000公里的兩種綜合續航里程。新車將于5月16日正式發布。動力

除了先前曝光的盔甲樣式的格柵造型外,新車還將提供一款直瀑式格柵造型,不過這兩款格柵造型是如何與混動和純電車型相對應的目前還不得而知。

造型方面,騰勢D9采用全新設計語言,其中前臉采用了大面積中網造型,提供兩種外觀設計,一種格柵內部采用點陣式造型,借鑒盔甲元素,配合兩側造型犀利的矩陣式大燈及呈現向下延伸的日行燈造型,進一步提升了前臉的整體辨識度。

此外還將提供一款直瀑式格柵造型,看上去比較簡約,在其他細節方面基本沒有區別。

車尾則采用了當下流行的貫穿式尾燈組,并且尾燈組造型也十分精致,呈現出流星之箭樣式的設計,夜晚點亮后顯示效果不俗。尾部上方的高位剎車燈長度達1米,有效提醒后方車輛,保護后排乘客的安全。


內飾方面,新車采用了環抱式中控布局,中間位置配備有懸浮式中控屏,屏幕下方為空調出風口。方向盤同樣為全新造型設計,后方為全液晶儀表盤。此外,我們注意到車內采用了水晶擋把,周圍為豐富的功能按鍵,擋把前方為無線充電面板,后方為可開啟形式儲物盒。

動力部分,新車采用DM超級混動與EV雙動力模式,超級混動采用1.5T超高熱效發動機和EHS電混系統??捎涂呻?,提供出色的超長1000km綜合續航里程。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據,在新能源熱度中,騰勢汽車排名第112位。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 王憶斐
(責任編輯:探索)
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