易車訊 11月29日，別克別克E5先鋒版正式開啟全國交付，鋒版新車此前已經上市，開啟售16.99萬元。全國作為新增車型，交付隨著別克E5先鋒版的售萬推出，進一步降低了別克E5車系的別克售價門檻，提升了產品競爭力。鋒版

作為全新入門版車型，開啟別克E5先鋒版造型與其它在售車型基本保持一致，全國前臉采用了半封閉式格柵設計，交付內部保留了扁平的售萬進氣口，并加入了點陣式的別克紋路進行裝飾；大燈組則采用了分體式設計，日行燈造型銳利，鋒版遠近光燈位于格柵兩側，開啟屬于目前非常流行的設計語言。下包圍部分造型簡潔，保留了扁平的進氣口，點綴出了車頭的層次感；前唇部分配備了粗壯的黑色飾板，帶來了比較強的力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距為2954mm。

智能化方面，新車搭載全新一代VCS智能座艙和新迭代的eConnect互聯技術，配備EYEMAX 30英尺弧面6K屏與高通驍龍8155車規級旗艦芯片，支持Apple CarPlay無線映射與整車多模塊OTA并行刷新，打造流暢愉悅、與時俱進的智能交互體驗。此外，別克ELECTRA E5先鋒版車型配備L2智能輔助駕駛，擁有HOLCA智能車道居中輔助與FSRACC全速域自適應巡航等eCruise智能輔助駕駛功能，大幅減輕駕駛疲勞。

不過需要注意的是，相比舒享版標準續航車型，先鋒版取消了一些配置，如全景天窗、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、前排手機無線充電、前排座椅電動調節/加熱、駕駛位座椅電動記憶等。盡管如此，別克E5先鋒版在性價比方面依然給人留下了深刻的印象。

動力方面，別克E5先鋒版搭載了一臺最大功率為180kW的電動機，峰值扭矩達到330N·m。這款電動機的表現可圈可點，百公里加速僅需7.6秒，提供了出色的動力輸出。此外，新車還搭載了一塊容量為68.4kWh的電池組，根據CLTC工況標準，其續航里程可達到545km。這樣的續航表現足以滿足日常使用需求，讓消費者擁有更長的電動駕駛樂趣。

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責任編輯: 許振宇

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