早前華爾街日報通過內(nèi)部人士獲得消息稱，微軟誤消GitHub Copilot 人工智能助手給微軟造成了巨額虧損，造成虧損原因主要是巨額收費與背后的算力成本不匹配。

華爾街日報稱，虧損GitHub Copilot 每月價格是稱錯 10 美元，但微軟的息藍平均成本是每月每用戶 30 美元，這意味著每多一個使用 GitHub Copilot 的點網(wǎng)開發(fā)者，微軟每個月就會多虧損 20 美元。微軟誤消

針對這個消息微軟和 GitHub 都沒有發(fā)布任何回應(yīng)，但前微軟高管、巨額前 GitHub CEO 奈特?弗里德曼 (Nat Friedman) 稱這是虧損個錯誤消息，在 X 中的稱錯回復(fù)里他還表示 GitHub Copilot 的實際成本要低于價格，也就是息藍說微軟已經(jīng)通過 GitHub Copilot 明面上賺錢了。

說是點網(wǎng)明面上賺錢指的是開發(fā)者每月交錢使用 GitHub Copilot 可以覆蓋掉使用量背后的算力資源成本，但 GitHub Copilot 畢竟還有龐大的微軟誤消團隊進行開發(fā)以及硬件資源的投入，這部分成本算是運營成本，不應(yīng)該和用戶使用的算力資源成本混在一起說。

不過按行業(yè)發(fā)展來說剛開始微軟需要進行大量投資，所以肯定是不會賺錢的，但只要用戶量足夠多并保持增長，后面的邊際成本會越來越低，賺錢是肯定的。