易車訊?作為基于東風集團DSMA 2.0平臺打造的轎跑首款車型，皓瀚定位于緊湊型SUV，造型正式早先曝光的搭擋東風信息顯示，皓瀚會主打混動以及插電混動版車型，混動皓瀚新車將于7月9日正式亮相。系統

皓瀚在前臉設計上有兩套風格，風神一種是月日延續家族設計的“V型”格柵，另一種是亮相點陣式的無邊界格柵，V型格柵感覺偏向于傳統的轎跑造型，點陣式的造型正式格柵更迎合現在的新能源風潮。與此同時其采用了現在新能源車比較流行的搭擋東風貫穿式日行燈，兩側則是混動皓瀚遠近一體的LED大燈。

兩側的系統獠牙處還特意設計了三角形裝飾燈，既可以作為示寬燈點亮，風神又可以自定義燈語，月日可玩性比較高。

車身側面的設計簡潔干練，腰線富有力量感，而且輪眉輪胎占據了側面較大的比例，讓車輛的運動感一下就上來了，整車尺寸為4595/1885/1632mm，軸距為2755mm。

車尾采用了雙層尾翼的設計，上層采用了鏤空式的熏黑設計，中央還集成了領航式剎車燈，下層是貫穿式的LED燈，點亮以后頗具高級感，下方采用了雙邊共四出的排氣裝飾，實際的排氣管隱藏在車底。

動力方面，皓瀚搭載了第三代馬赫混動系統，由1.5T發動機、2kw·h的電池以及4擋DHT變速箱組成，其中發動機最大功率138kW，最大扭矩298N·m，驅動電機最大功率50kW，最大扭矩150N·m；至于插混車型，目前還未拿到更多詳細的信息。

在4月的上海車展上，東風乘用車發布了新能源轉型戰略1258“e啟”計劃，主要包括1個中心，2條路徑 ，5大支撐，8款產品。其中的“2條路徑”就是東風風神將在混動和純電兩大領域持續投入，雙線領先；其中的“8”就是接下來的三年內，至少推出8款新能源產品。

而東風風神全新緊湊型SUV皓瀚，作為這個計劃中最先亮相的一款車型，必將作為該計劃的一個核心承載車型，拉開東風風神品牌新能源轉型計劃落地的序幕。

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