純電輕卡新選擇 江鈴E路達將于今日上市
發布時間：2025-12-10 01:12:08 作者：玩站小弟 
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我要評論易車訊6月15日，江鈴全新純電動輕——E路達將正式上市，此前新車曾在2023上海車展上亮相。這款純電輕卡采用了江鈴汽車新能源正向研發的全新電動輕卡平臺，搭載了全球領先的四大純電首發技術，將會瞄準當前比
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易車訊6月15日，純電江鈴全新純電動輕——E路達將正式上市，新選此前新車曾在2023上海車展上亮相。擇江這款純電輕卡采用了江鈴汽車新能源正向研發的鈴E路達全新電動輕卡平臺，搭載了全球領先的將于今日四大純電首發技術，將會瞄準當前比較火熱的上市物流市場。
外觀方面，純電作為純電輕卡，新選E路達車頭設計與我們熟悉的擇江傳統燃油輕卡有很大的區別，由于前臉需要前格柵來為發動機散熱，鈴E路達因此前面罩采用了全封閉式設計，將于今日起到降低風阻、上市增強視覺效果的純電作用。
而作為一款具備多項全球首發技術的新選新平臺純電動輕卡，江鈴E路達還采用了全球首發的擇江中置一體電池包技術。傳統的電動輕卡都是將電池包放置在底盤左右兩側，而江鈴E路達的中置一體電池包則將電池安裝在了底盤中間。
駕駛艙內設計也與傳統輕卡有了很大區別，整個內飾乘用化風格很明顯，例如它采用了旋鈕式換擋，還有10.1英寸懸浮式中控屏，液晶儀表，中控臺也設計了較多儲物槽以及USB接口。配置方面，新車將會集成定速巡航、車道偏離預警、自動大燈、免喚醒語音交互等前衛功能。
值得一提的是，這臺輕卡還自帶睡眠艙，頭頂的導流罩被設計成獨立的睡眠空間，內部還帶有閱讀燈、充電口、儲物網兜等貼心配置，保障舒適度和易用度。
動力方面，E路達搭載了由江鈴和德國博世合作研發并首次應用與商用車的扁線高扭矩電機，這臺電機能夠輸出167kW的峰值功率，以及420N·m的峰值扭矩。此外不同于傳統輕卡的氣壓制動，E路達還采用了電子液壓制動EHB技術。
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*文中部分圖片來自網絡
責任編輯: 田忠朝
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