易車訊?近日，瑞虎日我們從官方渠道獲悉，鯤鵬奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+將于1月14日公布先享價(jià)。于月作為奇瑞鯤鵬混合動(dòng)力的布先首款車型，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前雙電機(jī)、搭載后單電機(jī)所組成的混動(dòng)插電混動(dòng)系統(tǒng)。
外觀方面，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高，鯤鵬沒(méi)有做太大改動(dòng)，于月前臉部分中網(wǎng)仍然采用了滿天星設(shè)計(jì)的布先點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。搭載車身側(cè)面的混動(dòng)線條比較規(guī)整，輪圈采用了19英寸的瑞虎日五輻式造型，凸顯出運(yùn)動(dòng)氣息。鯤鵬
據(jù)悉，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+搭載了一套鯤鵬動(dòng)力旗下的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前雙電機(jī)+后單電機(jī)的四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，峰值扭矩為252牛·米。同時(shí)，該車型還搭載了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。
此外，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+針對(duì)起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長(zhǎng)途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種駕駛場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出模式的智能切換，配合EV 、HEV-Normal 、HEV-SPORT三種動(dòng)力模式，滿足消費(fèi)者不同的駕駛場(chǎng)景。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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