榮威iMAX8混動版申報圖 采用1.5T插混系統(tǒng)

2025-12-10 03:14:33 分類：焦點 閱讀(343)

易車訊近日，榮威我們從工信部官網(wǎng)獲取到了一組榮威iMAX8混動版車型的混動混系申報信息。新車依舊定位中大型MPV，版申報圖將采用1.5T發(fā)動機+電動機組成的采用T插插混系統(tǒng)。目前，榮威該車型擁有燃油版和純電動兩種動力形式在售。混動混系

外觀方面，版申報圖新車整體設(shè)計依舊延續(xù)燃油版車型，采用T插采用龍鱗黑鉆前臉造型，榮威大尺寸的混動混系前格柵配合大面積的鍍鉻裝飾，讓新車看上去氣場十足。版申報圖

車尾部分變化不大，采用T插CIA用熏黑式的榮威燈組造型，并由一個貫穿式的混動混系鍍鉻裝飾相連接，提升尾部橫向視覺。版申報圖車身尺寸方面，新車長寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm。

配置上，新車將擁有多種18英寸輪圈樣式可選，還可選裝后視鏡、門把手、T型飾條、D柱飾條、輪輞飾蓋、側(cè)前雷達、側(cè)后雷達、選裝無天窗、不帶前雷達、不帶后雷達等。

動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為110千瓦，驅(qū)動電機峰值功率176千瓦，并采用磷酸鐵鋰電池組。

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責(zé)任編輯: 畢業(yè)