易車訊在今日舉行的嵐圖領(lǐng)銜嵐圖汽車年中業(yè)績(jī)溝通會(huì)上，官方公布了2023年下半年新車規(guī)劃。汽車全新其中新款嵐圖FREE將于下半年發(fā)布，年下追光PHEV版將于三季度上市。半年V版此外，新車嵐圖還將于四季度推出一款全新中型SUV。規(guī)劃光

新款嵐圖FREE

此前，中型V追新款嵐圖FREE已亮相上海車展。嵐圖領(lǐng)銜新車沿襲嵐圖FREE DNA的汽車全新設(shè)計(jì)，相較現(xiàn)款更加動(dòng)感，年下前臉的半年V版設(shè)計(jì)在直瀑式格柵的基礎(chǔ)上，做了扁平化處理，新車并利用視覺(jué)差做出三層進(jìn)氣口，規(guī)劃光富有立體感。中型V追車尾新增了上翹尾翼和尾部擴(kuò)散器，嵐圖領(lǐng)銜營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)車型的外擴(kuò)感，并同時(shí)具備空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

新款嵐圖FREE尾部右下方增加了apollo tech標(biāo)識(shí)，意味新款嵐圖FREE將配備百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)。

百度apollo智能駕駛輔助系統(tǒng)是行業(yè)首個(gè)L4級(jí)智駕技術(shù)降維至L2+，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的智駕供應(yīng)商，其方案算法經(jīng)過(guò)千萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試驗(yàn)證，可實(shí)現(xiàn)高速、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)的點(diǎn)到點(diǎn)高階輔助駕駛。

動(dòng)力方面，新款嵐圖FREE采用了新款增程器，功率提升至110kW，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，在提供更強(qiáng)勁的駕駛性能的同時(shí)，百公里油耗降低1L，前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分別為160kW和200kW。

嵐圖追光PHEV版

嵐圖追光PHEV版與純電版車型在前臉和尾部有著截然不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前杠采用點(diǎn)陣式格柵。此外，車輛還采用了貫穿車標(biāo)的頭燈，以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)。車側(cè)設(shè)計(jì)方面，能看到優(yōu)雅修長(zhǎng)的車身比例，與中大型車定位相符，短前懸/長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì)，再加上轎跑車風(fēng)格頂部曲線，具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

嵐圖追光PHEV版長(zhǎng)、寬、高分別為5088*1970*1515mm，軸距達(dá)3000mm。根據(jù)官方透露的消息，新車后排座椅靠背電動(dòng)可調(diào)，并具有通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

動(dòng)力方面，新車采用前后雙電機(jī)四驅(qū)，搭配使用了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。配置上，新車配有帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，能夠主動(dòng)辨識(shí)、輸入路況信息，智能調(diào)節(jié)懸架阻尼。

此外，官方表示今年將舉行第二屆嵐圖科技日，意在展現(xiàn)嵐圖在新能源領(lǐng)域更多前瞻技術(shù)，并成立用戶共創(chuàng)委員會(huì)，共創(chuàng)委員會(huì)，是由嵐圖資深車主組成的深入鏈接用戶的組織致力于嵐圖與用戶之間高效互聯(lián)、互通，代表用戶發(fā)聲，促進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)的優(yōu)化升級(jí)。

與此同時(shí)，還將加快出海速度，開拓國(guó)際市場(chǎng)，具體為穩(wěn)健發(fā)展，以歐洲市場(chǎng)為切入點(diǎn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐漸輻射全球其他區(qū)域。2023年新進(jìn)荷蘭、丹麥、瑞士、保加利亞等歐洲國(guó)家，后續(xù)計(jì)劃進(jìn)入德國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)。開拓增量市場(chǎng)，持續(xù)推進(jìn)以色列、中東等地區(qū)，做好銷量布局，嵐圖夢(mèng)想家計(jì)劃第四季度出海。

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責(zé)任編輯: 秦慶寶

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