易車訊 近日，歐拉我們從官方渠道獲悉，閃電歐拉閃電貓新配色將于2021廣州車展亮相，貓新采用煙紫晶色涂裝。配色該車最大亮點是廣州將復古與未來元素結合，并采用了轎跑運動風格設計，車展場新車將會在2022年第二季度正式投產，亮相并將會在今年年內開啟預售。煙紫

外觀方面，晶涂新車的裝登前臉設計采用了歐拉家族式的設計理念，很多元素都可以一眼看出其歐拉車型的歐拉身份，圓圓的閃電車燈、富有未來感的貓新封閉格柵紋理以及車身線條勾勒，優雅之中透露著科技感。配色下方圖片車型是廣州不久前在成都車展發布的冰鉆粉配色。

閃電貓車頭與好貓十分相近，橢圓的車燈、富有未來感的封閉格柵以及動感妖嬈的車身線條，讓其優雅之中透露著科技感。

新車在前包圍兩側設有不規則形的鍍鉻裝飾條，細節打磨非常精致。歐拉一直以來都以全球更愛女人的汽車品牌自居，而此次粉色車型的推出也將為女性朋友帶來更多的驚喜。

車身側面，閃電貓最引人注目的就是溜背式設計，營造出了一種四門轎跑車的感覺。新車還采用了跑車慣用的無框車門設計，流暢的溜背線條、極具科幻感的電子后視鏡以及花瓣式的運動型輪圈，進一步強調了整車運動氣質。

隱藏式門拉手能夠進一步降低風阻細數，是現在新能源車型的主流設計，不過我一直更偏愛傳統的設計風格。

車尾設計非常簡潔，尾窗和車頂采用了一體式的玻璃天幕，能夠提升車內的通透度。在車頂裝配面積如此大的玻璃天幕，在目前的量產車型中極為少見，尾燈等細節也與前臉做到了呼應，在后包圍上還有一條金色的裝飾條貫穿左右。據悉未來在量產車型上，還將提供電動尾翼。

內飾部分，閃電貓也呈現出了兼具復古和科技感的設計理念，在方向盤、門把手、中控臺等區域配以鍍鉻裝飾，座椅和扶手箱等區域還有精致的手縫線，視覺效果和精致度都不錯。

中控臺采用“T”字型設計，中控臺上方配有一塊懸浮式液晶屏，由于還是試裝版車型，中控屏幕無法開啟，不過對比歐拉目前在售的車型，我們完全能夠預料到，像是智能網聯系統、OTA升級這些功能都不會缺席。下方還輔以一塊小尺寸的豎屏。車內絕大多數實體按鍵都將被功能豐富的中控屏所取代。

儀表盤采用了跑車上比較常見的炮筒造型，很有性能范兒，內部為圓形的液晶顯示屏幕，這種傳統與現代相結合的搭配非常巧妙。

閃電貓的前后座椅均采用了一體式設計，并使用了四座布局，據此前的消息，車輛的軸距達到了2800mm，由于是純電動車型，機械結構更加緊湊，這也將賦予車輛更佳的乘坐空間。

閃電貓的車頂由兩塊巨大的玻璃天幕組成，采光效果極好，坐進車內會更加通透，沒有傳統跑車那種壓抑感，不過后排車頂的溜背式設計還是對頭部空間產生了一定的影響。

后排配備了獨立的空調出風口，充分照顧到了后排乘坐的舒適需求，大尺寸的圓形出風口設計非常有新意，這似乎也預示著其并不平凡的身份。

后排同樣配備了中央扶手，設計依然獨特，相信未來量產版車型在功能和使用便利性上都會有所優化。

配置方面，歐拉閃電貓將會搭載超級自駕系統和智能AI座艙（語音控制與手勢召喚交互系統融匯貫通），以及智能自動泊車、語音識別、ORA專屬全向超感系統等，處處細節都為女性提供更為便捷、智能的用車體驗。

動力部分，目前歐拉閃電貓的動力數據及續航信息尚未公布，據悉這臺車將會采用前后雙電機布局，破百時間為3.5s，有著非常恐怖的動力性能。除此之外，電池部分預計會采用超長續航里程的無鈷電池，預期續航有望超過700km。

責任編輯: 趙瑜

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