易車訊繼今日官宣小米汽車技術發布會定檔12月28日舉行外，雷軍作為小米創辦人，小米新定董事長兼CEO的汽車雷軍發長文談到了小米汽車的背后故事。雷軍表示：小米汽車將“全面重新定義”汽車工業的將重技術技術棧，這將是義汽業汽車工業技術范疇的一次重大跨越，這次技術發布會將是車工小米創辦13年來技術積累的集大成展示。

雷軍指出，雷軍距離小米官宣造車已經過去 1000 天了，小米新定有不少人問他“小米造車怎么這么慢”，汽車還有朋友說，將重技術“聽說電動車造起來很容易，義汽業兩三百人的車工小公司，不到兩年就可以出車。雷軍”對于上述疑問，小米新定雷軍表示，汽車今天的汽車工業，攢一輛車的確不難。但今天市場上每年發布兩百輛的新車，還需要小米再來攢一輛嗎？”

所以小米汽車團隊剛組建時，我們就一起開了三天三夜的會，只討論了一個簡單的問題：加入小米，你想造一輛什么樣的車？這個答案，再過幾天就要開始為大家揭曉了。而在這個會上，全員達成共識：造車，百年賽道無捷徑。堅持正向開發，從底層核心技術開始，十倍投入，造一輛好車！

回顧小米汽車首款車型，小米SU7整車設計造型看上去非常動感，三角形大燈組搭配縱向布局的通風開口使得新車擁有一些跑車味道，前包圍中央的散熱開口也采用了較為復雜的結構設計，進一步提升車輛的辨識度。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm。

動力方面，配備磷酸鐵鋰電池的小米SU7為單電機驅動，電機功率為220kW；配備寧德時代三元鋰電池的，將采用雙電機四驅，前后電機功率分別為220kW/275kW。小米SU7將推出多個版本，分為標準版、Pro、Max三種版本。提供628km、668km、800km和750km四種續航版本可選。

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責任編輯: 秦慶寶

(責任編輯：時尚)