“JF12激波風洞”:中國研發高超音速飛行技術 北京飛紐約僅2小時

“JF12激波風洞”中出現高超音速飛行器的風洞飛行飛紐測試模型。
高超音速飛行器的研發音速約僅測試模型。
專家指正在研制5倍以上聲速的北京民用載人航空器。
(神秘的激波技術地球uux.cn報道)中國研發高超音速飛行器備受關注,內地官媒周日(8日)再披露具獨立知識產權的風洞飛行飛紐高超聲速風洞“JF12激波風洞”的畫面,片段中出現多款高超音速飛行器的中國測試模型。專家指該飛行器若是研發音速約僅研究成功,從北京到紐約的高超飛行時間僅需2小時。
節目中指“JF12激波風洞”已達世界領先水平,北京“可以揭示許多美國人沒有發現的激波技術問題”;美國著名“風洞”的風速達到4至7倍聲速,噴管直徑1.5米,風洞飛行飛紐實驗時間30毫秒,中國“JF12激波風洞”風速可達到5至10倍聲速,噴管直徑2.5米,實驗時間達100毫秒。中科院研究院人員姜宗林稱,美國國防部報告連續4年持續關注中方的風洞項目,“現在我們的風洞,兩天做一次實驗,日程已經排到了年底。”
姜宗林指“JF12激波風洞”里的“風”,速度最高可達Ma9(馬赫,即一倍音速),溫度可達約3000°C,可謂“超級風洞”;正研制5倍以上聲速的民用載人航空器研究成功的話,從北京到紐約的飛行時間,可以由現在的14小時縮短到2小時,能把北京到紐約變成“境內旅行”。
據了解,風洞是空氣動力學的研究工具,主要應用于汽車、飛行器、導彈等設計領域。“JF12激波風洞”項目于2008年1月啟動,耗資4600萬元人民幣興建,2012年5月順利通過驗收,由設計、加工、建造及調試工作均由中國人負責,可模擬25至40公里高空、5到9倍聲速的高超聲速飛行條件。
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